1）當(dāng)遇到警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，履帶起重機(jī)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行。這是為了保障這些執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛能夠迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行救援或處理緊急情況。

2）如果履帶起重機(jī)遇到的交通警察指揮與交通信號(hào)不一致，那么應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮來通行。交通警察的現(xiàn)場指揮具有最高的優(yōu)先級(jí)，應(yīng)當(dāng)遵循。

3）上道路行駛的履帶起重機(jī)必須配備有效的滅火器具，這是為了應(yīng)對可能發(fā)生的火災(zāi)事故，確保能夠及時(shí)撲滅火源。同時(shí)，還需要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的故障車警示標(biāo)志，以便在車輛發(fā)生故障時(shí)，能夠警示其他車輛注意避讓。

4）駕駛履帶起重機(jī)時(shí)，必須遵守右側(cè)通行的原則。在沒有明確劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上行駛時(shí)，履帶起重機(jī)應(yīng)在確保安全的前提下，盡量靠道路右側(cè)通行，避免占用過多道路資源，影響其他車輛和行人。

5）履帶起重機(jī)行駛中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí)，應(yīng)減速停車，依次排隊(duì)等候。這是為了避免造成交通擁堵加劇，以及保障行車安全。

6）如果履帶起重機(jī)在路上發(fā)生故障且難以移動(dòng)，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后設(shè)置警示標(biāo)志。這是為了警示其他車輛注意避讓，避免發(fā)生追尾等交通事故。

7）履帶起重機(jī)通過無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)做到一慢（減速慢行）、二看（觀察道口情況）、三通過（確認(rèn)安全后通過）。這是為了確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對鐵路上的列車或其他障礙物。

8）履帶起重機(jī)駕駛?cè)嗽谛旭傊袘?yīng)遵守謹(jǐn)慎駕駛的三條基本原則：集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。這是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對道路上的各種情況，確保行車安全。

9）履帶起重機(jī)行駛中突然遇對方車輛強(qiáng)行超車時(shí)，應(yīng)盡可能減速避讓。這是為了避免與對方車輛發(fā)生碰撞等交通事故。

10）履帶起重機(jī)在行車轉(zhuǎn)彎時(shí)，禁止速度過快。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)車輛容易失控或發(fā)生側(cè)滑，特別是在道路濕滑或彎道較急的情況下。因此，應(yīng)適當(dāng)降低車速，確保安全轉(zhuǎn)彎。

11）遇行駛車道綠色信號(hào)燈亮，但車輛前方人行橫道仍有行人時(shí)，應(yīng)減速避讓行人。這是為了保障行人的安全，遵守交通法規(guī)中關(guān)于行人優(yōu)先的原則。

12）行車遇到路口情況復(fù)雜時(shí)，應(yīng)做到“寧停三分，不搶一秒”。這是為了確保有足夠的時(shí)間和空間來應(yīng)對路口可能出現(xiàn)的各種情況，避免發(fā)生交通事故。

13）在狹窄的路段會(huì)車時(shí)，應(yīng)做到禮讓三先：先慢（減速慢行）、先讓（讓對方車輛先行）、先停（如果無法讓對方車輛先行，則自己停車等待）。這是為了保障雙方車輛的行車安全，避免發(fā)生刮擦或碰撞等交通事故。

14）履帶起重機(jī)行駛中遇到后方車輛要求超車時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，靠右行駛讓行。這是為了遵守交通法規(guī)中關(guān)于超車的相關(guān)規(guī)定，以及保障后方車輛的行車安全。

15）履帶起重機(jī)通過十字路口路時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或停車避讓。這是為了確保在十字路口能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對來自各個(gè)方向的車輛和行人，避免發(fā)生交通事故。同時(shí)，也需要遵守交通信號(hào)燈和交通標(biāo)志的指示，確保安全通行。