公路打樁機打樁的動力來自液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的壓力取決于液壓泵，因而對液壓泵的標準也非常嚴厲。以下為高速公路液壓泵的調校規(guī)劃:

1.高速公路打樁機的液壓泵在正常作業(yè)條件下，按試驗標準規(guī)則連續(xù)作業(yè)的高壓高壓被稱為液壓泵的額定壓力。超出這個數(shù)值會導致泵超負荷。標稱壓力受制于泵本身的結構強度和泄露。因公路樁機液壓傳動的使用不同，系統(tǒng)對壓力的要求也不同。為方便高速公路打樁機液壓元件的設計、制作和運用，在壓力等級上進行區(qū)別。

2.公路打樁機液壓泵在實際作業(yè)過程中發(fā)生的壓力稱為作業(yè)壓力。排油管外負荷的巨細及排油管中的壓力丟失，而與液壓泵的流量無關。

3.高速公路打樁機在逾越額定壓力的情況下，依據(jù)試驗標準的要求，高速公路打樁機的液壓泵答應短時間作業(yè)的高壓力值，稱為液壓泵的最大答應壓力。水力泵每周一次，由護欄式打樁機密封容積的改動核算得到的液體體積稱為液壓泵排液排量。容積口調的液壓泵叫變速泉，容積為常數(shù)的液壓泵叫定量泉。