打樁機(jī)使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)油缸的顏色會發(fā)生變化，剛開始是藍(lán)色，隨著時間顏色會加深變成紫色，甚至可能會變成黑色，那么導(dǎo)致打樁機(jī)油缸變色的原因是什么呢？打樁機(jī)廠家為大家介紹導(dǎo)致打樁機(jī)油缸變色的原因以及打樁機(jī)油缸的保養(yǎng)。

1、打樁機(jī)的液壓系統(tǒng)存在高溫的現(xiàn)象，尤其在冬季，工作過程中，活塞桿會在高溫的狀態(tài)下工作，與外界的低溫環(huán)境頻繁接觸。

2、大家都會養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但如果更換了非打樁機(jī)專用的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會發(fā)生變色，因為不同品牌不同種類的液壓油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。

3、可以根據(jù)變化顏色的不同，大體分析出變色的原因，變藍(lán)是由于油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的;變黑是由于耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的。

因此可以看出實際上是油缸表面覆蓋了一層帶顏色的膜，并不是打樁機(jī)和油缸本身出現(xiàn)故障，大家可以放心使用。很多人會認(rèn)為打樁機(jī)使用合適，打樁機(jī)油缸就不需要保養(yǎng)了，其實這是錯誤的觀點，我們都知道打樁機(jī)起大臂桅桿缸、推鏟缸等它們的缸體工作時都會縮回缸筒內(nèi)得到液壓油的潤滑保養(yǎng)，而漲緊缸缸體平時沒有那么大的伸縮度，只有很短被壓縮的伸縮量，這就會導(dǎo)致打樁機(jī)缸體的前端始終暴露在空氣灰塵甚至泥水中，長時間不進(jìn)行保養(yǎng)打樁機(jī)油缸的缸體表面很容易被腐蝕，損壞表面鍍層。